CAST-STRUC-LITE-200 è un prodotto ad alte prestazioni fusione strutturale leggera progettata per applicazioni industriali esigenti in cui sono fondamentali il rapporto resistenza-peso, la precisione dimensionale e la scalabilità produttiva. Realizzata in lega di alluminio di qualità aerospaziale Lega di alluminio A380 mediante pressofusione ad alta pressione, questa componente garantisce un’eccezionale integrità meccanica mantenendo un peso unitario massimo di 200 kg — ideale per strutture modulari, telai per robotica e sistemi di trasporto ad alta efficienza energetica. Essendo una fusione strutturale certificata conforme alla direttiva RoHS , soddisfa rigorosi standard ambientali e di sicurezza per le catene di approvvigionamento globali. La sua geometria ottimizzata consente l’integrazione di elementi di fissaggio, canali per la gestione termica e percorsi di carico progettati per distribuire uniformemente le sollecitazioni — rendendola una versatile componente strutturale pressofusa per macchinari e piattaforme di automazione di nuova generazione.
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Grado dell'allegato | Lega di alluminio A380 |
| Processo | Pressofusione ad alta pressione |
| Trattamento termico | T6 (trattato termicamente in soluzione e invecchiato artificialmente) |
| Resistenza a trazione | ≥320 MPa |
| Forza del rendimento (0,2% Offset) | ≥160 MPa |
| Allungamento alla rottura | ≥3.5% |
| Durezza (HB) | 95–110 HB |
| Peso unitario massimo | 200 kg |
| Finitura Superficiale (Ra) | 3,2–6,3 µm (in stato di fusione); anodizzazione opzionale disponibile |
| Tolleranza dimensionale (CT4) | ISO 8062 Classe CT4 per caratteristiche critiche |
| Conformità ROHS | Sì (2015/863/UE Allegato II) |
| Applicazioni tipiche | Telai strutturali, involucri per batterie di veicoli elettrici (EV), basi per attrezzature di automazione, strutture portanti per UAV |
Il CAST-STRUC-LITE-200 eccelle nelle applicazioni che richiedono getti strutturali leggeri affidabili leggeri con funzione strutturale senza compromettere rigidità o lavorabilità. È ampiamente adottato negli alloggiamenti del powertrain per veicoli elettrici (EV), nello scheletro strutturale dei robot collaborativi (cobots), nei sistemi di fissaggio per energie rinnovabili e nelle attrezzature di supporto a terra per l’aerospaziale. Essendo un getto in alluminio A380 progettato appositamente A380 , consente transizioni rapide dalla prototipazione alla produzione e supporta linee di assemblaggio pronte per l’Industria 4.0, con conformità ripetibile ai requisiti geometrici e dimensionali (GD&T). La sua compatibilità con il fissaggio automatico, la sigillatura e l’integrazione di interfacce termiche lo rende una scelta strategica per i produttori originali (OEM) che ricercano scalabilità e sostenibilità componente strutturale pressofusa - soluzioni.
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