The Cakera Turbin Aeroangkasa AeroForge-TD420 Padat ialah komponen berputar berintegriti tinggi yang diluluskan oleh FAA-PMA dan direka khas untuk enjin turbofan dan turboshaft generasi seterusnya. Dengan diameter tepat Ø420 mm dan ketebalan 85 mm, cakera ini cakera turbin padat menyediakan nisbah kuasa-terhadap-berat yang luar biasa serta kestabilan haba di bawah keadaan operasi ekstrem. Dibuat daripada Udimet 720Li — satu aloi super-nikel berdasarkan gamma-prime — ia menggabungkan rintangan terhadap pelengkungan (creep) yang unggul, kekuatan lesu (fatigue), dan rintangan pengoksidaan sehingga suhu 720°C. Setiap cakera menjalani proses Pemampatan Isostatik Panas (HIP) sepenuhnya diikuti rawatan haba berganda yang disahkan, memastikan struktur mikro yang seragam, tiada porositi dalaman, dan kawalan sempurna sempadan butir. Sebagai cakera turbin FAA-PMA yang sepenuhnya boleh dilacak , AeroForge-TD420 memenuhi keperluan proses yang ketat mengikut AS9100 Rev D, AMS 2750E, dan akreditasi NADCAP — menjadikannya pengganti terus (drop-in replacement) yang dipercayai atau peningkatan berkelayakan OEM.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Nombor Bahagian | AeroForge-TD420 |
| Bahan | Udimet 720Li (AMS 5951) |
| Diameter | Ø420 mm ±0,05 mm |
| Ketebalan | 85 mm ±0,1 mm |
| Berat | ≈38,2 kg (seperti-ditempa), ≈36,7 kg (siap-dimesin akhir) |
| Rawatan haba | HIP + Penuaan Dwikutub (1080°C/4 jam AC + 775°C/16 jam AC) |
| Keras | 38–42 HRC (tepi), 36–40 HRC (lubang tengah) |
| Kekuatan Mampatan (Rm) | ≥1320 MPa pada 650°C |
| Kekuatan Alah (Rp0.2) | ≥980 MPa pada 650°C |
| Panjangan | ≥14% (L₀ = 50 mm) |
| Pemeriksaan Ultrasonik | AMS 2175 Tahap A, tiada indikasi ≥1,2 mm setara lubang dasar-rata |
| Status Kelulusan FAA | Disahkan oleh FAA-PMA (Nombor PMA: A420-TD720LI-01) |
AeroForge-TD420 berfungsi sebagai komponen kritikal cakera turbin HIP pada peringkat turbin tekanan tinggi (HPT) dan turbin tekanan sederhana (IPT) dalam enjin turbin gas awam dan tentera. Reka bentuknya yang padat serta komposisi Udimet 720Li menjadikannya ideal untuk program enjin lanjutan yang memerlukan tempoh operasi lebih lama di udara (time-on-wing), jarak penyelenggaraan yang dikurangkan, dan pematuhan terhadap mandat pelepasan emisi serta kecekapan yang semakin meningkat. Aplikasi tipikalnya termasuk kemaskini pasang semula (retrofit) untuk keluarga enjin CFM56, V2500, dan T700, serta platform baharu dalam jet wilayah, sistem pendorong UAV, dan unit kuasa bantu (APU). Sebagai penyelesaian cakera turbin padat yang telah diluluskan, cakera turbin padat ia menyokong pemodenan armada secara pantas tanpa memerlukan rekabentuk semula atau beban tambahan pengesahan semula.
Berfokus pada bilah pemampat untuk penyelenggaraan turbin tenaga dan gas, melayani operator tenaga dan penyedia perkhidmatan MRO di seluruh dunia.
Kami menyediakan penyelesaian pascajual yang komprehensif untuk bilah pemampat, termasuk penyelenggaraan, komponen ganti, sokongan di lokasi, dan latihan operator. Pasukan khusus kami memastikan tindak balas yang cepat serta komponen asli, menyokong operator tenaga dan energi di seluruh dunia. Hubungi kami untuk kepakaran teknikal yang boleh dipercayai dan liputan perkhidmatan yang cekap.