Der aus Nickellegierung geschmiedete AeroRing-X718 ist ein Hochleistungs-Ring-Schmiedeteil, das für extrem temperaturbelastete und hochbeanspruchte Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt sowie in der Energietechnik entwickelt wurde. Hergestellt aus hochwertiger, gemäß AMS 5662 zertifizierter Inconel-X-718-Nickellegierung, bietet dieses präzise Ring-Schmiedeteil außergewöhnliche Zugfestigkeit, Kriechfestigkeit und Oxidationsbeständigkeit bis zu 700 °C. Mit den Nenndimensionen Außendurchmesser 600 mm × Innendurchmesser 300 mm × Höhe 120 mm zeichnet es sich durch die hohe Maßgenauigkeit und strukturelle Integrität aus, die mittels kontrolliertem Rotationsschmieden und fortschrittlicher Wärmebehandlung erreicht werden.
Als hochwertiger Nickellegierungs-Schmiedering unterliegt der AeroRing-X718 einer vollständigen Lösungsglühbehandlung, gefolgt von einer zweifachen Alterungsbehandlung gemäß AMS 2750E, um eine optimale Verteilung der Ausscheidungsphasen (γ'' und γ') sowie eine homogene Mikrostruktur über den gesamten Querschnitt sicherzustellen. Seine nahtlose Geometrie mit kornflussorientierter Ausrichtung eliminiert Schweißnähte und richtungsabhängige Schwächen – wodurch er sich ideal für kritische rotierende Komponenten eignet, bei denen Ermüdungslebensdauer und Zuverlässigkeit unverzichtbar sind.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Materialspezifikation | AMS 5662 (Inconel X-718) |
| Zustand | Lösungsglüh- und Alterungsbehandelt (LG + A) |
| Außen Durchmesser (OD) | 600 mm ±0,5 mm |
| Innendurchmessers (ID) | 300 mm ±0,5 mm |
| Höhe (H) | 120 mm ±0,4 mm |
| Gewicht (ungefähr) | ~325 kg |
| Zugfestigkeit (RT) | ≥1380 MPa |
| Ertragsstärke (0,2% Offset) | ≥1100 MPa |
| Dehnung (50 mm) | ≥12% |
| Härte | 40–45 HRC |
| Einhaltung der zerstörungsfreien Prüfung (NDT) | AMS 2631 Stufe 3 (Ultraschallprüfung, UT), AMS 2632 Typ I (Eindringprüfung, PT) |
| Wärmebehandlungsstandard | AMS 2750E Klasse 1 |
Dieser Ring mit Außendurchmesser von 600 mm wird breit in sicherheitskritischen Systemen eingesetzt, die langfristige Leistung unter thermischem Wechsel und mechanischer Belastung erfordern – darunter Turbinenmotorgehäuse, Kompressor-Rotor-Abstandshalter, Gehäuse für Raketenmotoren sowie Tragringe für Kernreaktoren. Als hochintegritätsring-Schmiedeteil dient er Luft- und Raumfahrt-OEMs der ersten Tier-Stufe sowie Verteidigungsunternehmen, die zertifizierte, reproduzierbare und nachvollziehbare geschmiedete Nickellegierungs-Ringlösungen für zukunftsorientierte Antriebs- und Energieplattformen suchen.
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