El AeroForge-SF1200 es una forja estructural de alta resistencia y calidad premium, diseñada para aplicaciones aeroespaciales y de defensa críticas para la misión. Fabricada con Inconel 718 de alta calidad —una superaleación a base de níquel y cromo reconocida por su excepcional resistencia mecánica, su elevada resistencia a la corrosión y su estabilidad térmica hasta 700 °C—, esta forja ofrece una fiabilidad inigualable bajo condiciones extremas de esfuerzo mecánico y ambiental. Como forja certificada según la norma NADCAP AC7101, el AeroForge-SF1200 cumple con los estándares aeroespaciales más exigentes en cuanto a materiales, tratamiento térmico y ensayos no destructivos (END), garantizando trazabilidad completa y conformidad con las especificaciones AS9100 y AMS 5662. Sus dimensiones a gran escala (1200 mm × 800 mm × 600 mm) y su estado de solución recocida y envejecida proporcionan una uniformidad microestructural óptima y una resistencia a la fluencia a tracción superior, lo que la convierte en la opción ideal para forjas estructurales primarias y secundarias en plataformas aeronáuticas de próxima generación.
| Parámetros | Valor |
|---|---|
| Grado del material | Inconel 718 (AMS 5662 / UNS N07718) |
| Condición | Recocido en solución y envejecido (AMS 2750) |
| Las dimensiones (L × W × H) | 1200 mm × 800 mm × 600 mm |
| Peso (aprox.) | ~1850 kg |
| Resistencia a la tracción | ≥ 1300 MPa |
| Fuerza de rendimiento (desembolso del 0,2%) | ≥ 1050 MPa |
| Alargamiento (4D) | ≥ 12 % |
| Dureza | 38–43 HRC |
| Tamaño de grano | ASTM 5–7 (uniforme, equiaxial) |
| Método NDT | Ultrasonidos (AMS 2631, Nivel B), inspección con partículas magnéticas (ASTM E1417) |
| Certificación | NADCAP AC7101, ISO 9001:2015, AS9100D |
| Acabado superficial | Forjado en estado bruto + decapado ligero; Ra ≤ 6,3 µm |
El AeroForge-SF1200 sirve como forja estructural fundamental en sistemas aeroespaciales de alta integridad, incluidos los soportes de motores a reacción, las piezas de unión de las alas (root fittings), los soportes del tren de aterrizaje y los refuerzos de la estructura de la aeronave (bulkheads). Su geometría robusta y su composición en Inconel 718 lo hacen especialmente adecuado para estructuras de vehículos supersónicos e hipersónicos, donde son fundamentales el ciclo térmico, la resistencia a la oxidación y el comportamiento frente a la fluencia. Como forja aeroespacial certificada, respalda programas de fabricantes originales (OEM) y proveedores de primer nivel (Tier-1) que exigen forjas estructurales totalmente conformes a los requisitos de NADCAP. Más allá de la aviación, se emplea en carcasas de propulsión nuclear, estructuras de submarinos de gran profundidad y carcasas de turbinas de alto rendimiento, es decir, en cualquier aplicación donde las forjas estructurales deban funcionar de forma fiable a temperaturas y cargas elevadas.
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