Aperçu du produit
La Disque de turbine aérospatial compact AeroForge-TD420 est un composant tournant hautement fiable, homologué FAA-PMA, conçu pour les moteurs à turbine à gaz de nouvelle génération (turbofans et turbomoteurs). Avec un diamètre précis de Ø420 mm et une épaisseur de 85 mm, ce disque de turbine compact offre un rapport puissance/masse exceptionnel ainsi qu’une stabilité thermique remarquable dans des conditions opérationnelles extrêmes. Fabriqué dans un alliage super-résistant de haute qualité, Udimet 720Li — un superalliage à base de nickel renforcé par la phase gamma-prime — il associe une résistance supérieure au fluage, une excellente tenue en fatigue et une résistance à l’oxydation jusqu’à 720 °C. Chaque disque subit un traitement complet par pression isostatique à chaud (HIP), suivi d’un traitement thermique certifié en deux étapes (« dual-age »), garantissant une microstructure homogène, une absence totale de porosité interne et un contrôle optimal des joints de grains. En tant que disque de turbine homologué FAA-PMA , l’AeroForge-TD420 répond aux exigences rigoureuses des normes AS9100 Rév. D, AMS 2750E et aux procédures accréditées NADCAP — ce qui en fait un remplacement direct fiable ou une mise à niveau homologuée par le constructeur d’origine (OEM).
Caractéristiques principales
- Approuvé par la FAA selon la procédure PMA pour une intégration immédiate dans les systèmes de propulsion aéronautiques certifiés
- Forgé et traité par frittage isostatique à chaud (HIP) Disque en Udimet 720Li avec traitement thermique double vieillissement
- Géométrie optimisée pour réduire l’inertie rotative et améliorer le débit d’air de refroidissement
- Traçabilité complète des matériaux : rapports d’essais métallurgiques (MTR), identification par analyse spectrale (PMI), inspection par ultrasons (C-scan UT) et inspection par ressuage fluorescente (FPI)
- Finition de surface conforme à la norme AMS 2430 (grenaillage) et équilibrage conforme à la norme ISO 1940-1 (classe G0.4)
- Conçu pour assurer la compatibilité avec les motifs courants de boulonnage sur moyeu et les configurations d’entailles de refroidissement sur jante
Spécifications techniques
| Paramètre |
Valeur |
| Numéro de pièce |
AeroForge-TD420 |
| Matériau |
Udimet 720Li (AMS 5951) |
| Diamètre |
Ø420 mm ±0,05 mm |
| Épaisseur |
85 mm ±0,1 mm |
| Poids |
≈38,2 kg (à l’état forgé), ≈36,7 kg (usiné final) |
| Traitement thermique |
FIP + Vieillissement double (1080 °C/4 h avec refroidissement à l’air + 775 °C/16 h avec refroidissement à l’air) |
| Dureté |
38–42 HRC (jante), 36–40 HRC (alésage) |
| Résistance à la traction (Rm) |
≥1320 MPa à 650 °C |
| Limite d'élasticité (Rp0,2) |
≥980 MPa à 650 °C |
| Allongement |
≥14 % (L₀ = 50 mm) |
| Inspection ultrasonore |
AMS 2175 Niveau A, aucune indication équivalente à un trou à fond plat de ≥1,2 mm |
| Statut de l'approbation de la FAA |
Certifié PMA par la FAA (n° PMA A420-TD720LI-01) |
Applications
Le disque de turbine AeroForge-TD420 constitue un élément critique disque de turbine traité par frittage sous haute pression (HIP) dans les étages de turbine haute pression (HPT) et de turbine intermédiaire (IPT) des moteurs à turbine à gaz civils et militaires. Sa conception compacte et sa composition en Udimet 720Li en font une solution idéale pour les programmes moteurs avancés exigeant une durée de service accrue en vol (« time-on-wing »), des intervalles de maintenance réduits, ainsi que la conformité aux exigences évolutives en matière d’émissions et d’efficacité énergétique. Ses applications typiques comprennent les mises à niveau par rétrofit des familles CFM56, V2500 et T700, ainsi que les plateformes neuves destinées aux avions régionaux, à la propulsion des drones (UAV) et aux unités de puissance auxiliaire (APU). En tant que solution homologuée de disques de turbine compacts , il permet une modernisation rapide des flottes sans nécessiter de reprise de conception ni de nouveau processus de certification.
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