L'anneau forgé en alliage de nickel AeroRing-X718 est une pièce forgée en anneau haute performance conçue pour des applications aérospatiales et de production d'énergie soumises à des températures extrêmes et à des contraintes mécaniques élevées. Fabriqué à partir d'un alliage de nickel Inconel X-718 de haute qualité certifié selon la norme AMS 5662, cet anneau forgé de précision offre une résistance à la traction exceptionnelle, une excellente résistance au fluage et une stabilité à l'oxydation jusqu'à 700 °C. Avec des dimensions nominales de 600 mm de diamètre extérieur × 300 mm de diamètre intérieur × 120 mm de hauteur, il illustre la précision dimensionnelle et l'intégrité structurelle obtenues grâce au forgeage rotatif contrôlé et à des traitements thermiques avancés.
En tant qu'anneau forgé en alliage de nickel de qualité supérieure, l’AeroRing-X718 subit un recuit de solution complet suivi d’un vieillissement double conformément à la norme AMS 2750E, garantissant une répartition optimale des précipités (γ'' et γ') et une microstructure homogène sur toute la section transversale. Sa géométrie sans soudure, alignée sur le flux de grains, élimine les lignes de soudure et les faiblesses directionnelles, ce qui en fait un choix idéal pour les composants rotatifs critiques où la durée de vie en fatigue et la fiabilité sont des impératifs absolus.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Spécification des matériaux | AMS 5662 (Inconel X-718) |
| État | Recuit en solution et vieilli (RS + V) |
| Diamètre extérieur (DE) | 600 mm ±0,5 mm |
| Diamètre intérieur (DI) | 300 mm ±0,5 mm |
| Hauteur (H) | 120 mm ±0,4 mm |
| Poids (approx.) | ~325 kg |
| Résistance à la traction (à température ambiante) | ≥ 1380 MPa |
| Résultat de la répartition des bénéfices (0,2% de décompte) | ≥1100 MPa |
| Allongement (50 mm) | ≥12% |
| Dureté | 40–45 HRC |
| Conformité aux essais non destructifs | AMS 2631 Niveau 3 (UT), AMS 2632 Type I (PT) |
| Norme de traitement thermique | AMS 2750E Classe 1 |
Cette bague de diamètre extérieur de 600 mm est largement utilisée dans des systèmes critiques, nécessitant des performances à long terme sous sollicitations cycliques thermiques et mécaniques — notamment les carter de moteurs à turbine, les entretoises de rotors de compresseur, les logements de moteurs de missiles et les bagues de support de réacteurs nucléaires. En tant que bague forgée haute intégrité, elle répond aux besoins des équipementiers aéronautiques de premier rang (OEM) et des entrepreneurs du secteur de la défense, qui recherchent des solutions certifiées, reproductibles et traçables de bagues forgées en alliage de nickel pour les plateformes de propulsion et d’énergie de nouvelle génération.
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