Aperçu du produit
CAST-STRUC-LITE-200 est un composant haute performance pièce moulée structurelle légère conçu pour des applications industrielles exigeantes où le rapport résistance/poids, la précision dimensionnelle et la capacité de production à grande échelle sont critiques. Fabriqué à partir d’un alliage d’aluminium de qualité aérospatiale Alliage d'aluminium A380 par coulée sous pression à haute pression, ce composant offre une intégrité mécanique exceptionnelle tout en conservant un poids unitaire maximal de 200 kg — idéal pour les structures modulaires, les châssis robotiques et les systèmes de transport écoénergétiques. En tant que moulage structurel conforme à la directive RoHS , il satisfait aux normes environnementales et de sécurité rigoureuses applicables aux chaînes d’approvisionnement mondiales. Sa géométrie optimisée intègre des éléments de fixation, des canaux de gestion thermique et des chemins de charge répartissant les contraintes — ce qui en fait une pièce structurelle obtenue par coulée sous pression polyvalente destinée aux machines et aux plateformes d’automatisation de nouvelle génération.
Caractéristiques principales
- Conception ultra-légère avec une résistance à la traction élevée (≥ 320 MPa) et une limite d’élasticité (≥ 160 MPa)
- Traitement thermique complet T6 pour une dureté, une résistance à la corrosion et une stabilité dimensionnelle améliorées
- Composition du matériau et finition de surface conformes à la directive RoHS (sans plomb, sans cadmium ni chrome hexavalent)
- Géométrie de moulage sous pression de précision en forme finale, réduisant au minimum les opérations d’usinage ultérieures
- Renforts intégrés (rempotages) et structures de boss pour des performances exceptionnelles en charge
- Contrôle constant de l’épaisseur des parois (2,5–8,0 mm) sur des géométries complexes
Spécifications techniques
| Paramètre |
Valeur |
| Qualité de l'alliage |
Alliage d'aluminium A380 |
| Procédé |
Moulage sous pression à haute pression |
| Traitement thermique |
T6 (traitement thermique de trempe et vieillissement artificiel) |
| Résistance à la traction |
≥320 MPa |
| Résultat de la répartition des bénéfices (0,2% de décompte) |
≥ 160 MPa |
| Allongement à la rupture |
≥3.5% |
| Dureté (HB) |
95–110 HB |
| Poids unitaire maximal |
200 kg |
| Qualité de Surface (Ra) |
3,2–6,3 µm (en l'état de coulée) ; anodisation en option disponible |
| Tolérance dimensionnelle (CT4) |
Norme ISO 8062 classe CT4 pour les caractéristiques critiques |
| Conformité ROHS |
Oui (2015/863/UE, annexe II) |
| Applications Typiques |
Châssis structurels, boîtiers de batteries pour véhicules électriques (VE), bases d'équipements d'automatisation, structures d'aéronefs télépilotés (UAV) |
Applications
Le CAST-STRUC-LITE-200 se distingue dans les applications exigeant une fiabilité de pièces moulées structurelles légères sans compromettre la rigidité ni la facilité de fabrication. Il est largement adopté pour les carter de groupe motopropulseur des véhicules électriques (VE), les squelettes structurels des robots collaboratifs (cobots), les systèmes de fixation pour les énergies renouvelables et les équipements au sol destinés à l’aérospatiale. En tant qu’alliage d’aluminium A380 spécifiquement conçu à cette fin, A380 il permet des transitions rapides du prototypage à la production et soutient des lignes d’assemblage prêtes pour l’Industrie 4.0, avec une conformité répétable aux spécifications géométriques et dimensionnelles (GD&T). Sa compatibilité avec le serrage automatisé, l’étanchéité et l’intégration d’interfaces thermiques en fait un choix stratégique pour les constructeurs cherchant une évolutivité et une durabilité accrues pièce structurelle obtenue par coulée sous pression solutions.
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