Billet forgé en superalliage à base de nickel Inconel-718Plus (ASTM B637, AMS 5662) est un alliage à haute température de qualité supérieure, mis en solution et vieilli, conçu pour assurer une intégrité mécanique extrême sous des charges thermiques et mécaniques soutenues. En tant qu’évolution avancée de l’Inconel 718, ce superalliage à base de nickel offre une résistance accrue au fluage, une stabilité améliorée à l’oxydation jusqu’à 700 °C et une résistance à la traction exceptionnelle après double vieillissement, ce qui le rend idéal pour des applications critiques dans les domaines aérospatial, de la production d’énergie et du pétrole et du gaz. Conforme aux spécifications matérielles aérospatiales les plus strictes, ce billet rond de 500 mm de diamètre est forgé avec précision selon des tolérances métallurgiques rigoureuses et entièrement certifié, accompagné d’une documentation complète garantissant la traçabilité.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Désignation de l'alliage | Inconel-718Plus |
| Conformité aux normes | ASTM B637, AMS 5662 |
| Diamètre | 500 mm ±0,5 mm |
| Longueur | 1200–3000 mm (personnalisable) |
| État | Recuit de solution et vieilli (double vieillissement : 720 °C/8 h + 620 °C/8 h) |
| Résistance à la Traction Typique | 1350–1450 MPa |
| Résultat de la répartition des bénéfices (0,2% de décompte) | 1150–1250 MPa |
| Allongement (sur 50 mm) | ≥12% |
| Dureté | 42–46 HRC |
| Densité | 8,24 g/cm³ |
| Température maximale d'utilisation | 700 °C (fonctionnement continu), 750 °C (fonctionnement à court terme) |
| Finition de surface | Usiné et décapé, Ra ≤ 3,2 µm |
Ce billet forgé en Inconel-718Plus constitue la matière première fondamentale pour la fabrication de composants à haute valeur ajoutée dans des secteurs exigeants, notamment les disques de turbine, les aubes de compresseur, les éléments de fixation, les outillages pour forage en profondeur et les pièces de moteurs-fusées. Ses performances exceptionnelles parmi les superalliages à base de nickel en font un choix privilégié là où la fiabilité dans des conditions de hautes températures est impérative. Idéal pour les constructeurs aéronautiques de premier rang (OEM), les fabricants de composants nucléaires et les intégrateurs de systèmes énergétiques avancés exigeant une certification complète des matériaux et une constance répétable d’un lot à l’autre.
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