AeroForge-SF1200 to wysokiej klasy, ciężkoobciążona kowana konstrukcyjna przeznaczona do krytycznych z punktu widzenia misji zastosowań w przemyśle lotniczym i obronnym. Wykonano ją z wysokiej jakości stopu Inconel 718 — nadstopu niklowo-chromowego o wyjątkowej wytrzymałości, odporności na korozję oraz stabilności cieplnej do temperatury 700 °C — dzięki czemu kowana ta zapewnia niezrównaną niezawodność w warunkach skrajnego obciążenia mechanicznego i środowiskowego. Jako kowana certyfikowana zgodnie ze standardem NADCAP AC7101, AeroForge-SF1200 spełnia najbardziej rygorystyczne normy jakościowe przemysłu lotniczego dotyczące materiałów, obróbki cieplnej oraz badań nieniszczących (NDT), gwarantując pełną śledzalność i zgodność z wymaganiami norm AS9100 oraz AMS 5662. Jej duże wymiary (1200 mm × 800 mm × 600 mm) oraz stan po ulepszaniu cieplnym (rozpuszczanie i starzenie) zapewniają optymalną jednorodność mikrostruktury oraz wysoką wytrzymałość na rozciąganie — co czyni ją idealnym rozwiązaniem dla kowan elementów konstrukcyjnych podstawowych i wtórnych w nowoczesnych platformach lotniczych.
| Parametry | Wartość |
|---|---|
| Stopień Materiału | Inconel 718 (AMS 5662 / UNS N07718) |
| Kondycji | Rozgrzany i wystarzony (AMS 2750) |
| Wymiary (L × W × H) | 1200 mm × 800 mm × 600 mm |
| Waga (ok.) | ~1850 kg |
| Wytrzymałość na rozciąganie | ≥ 1300 MPa |
| Siła zwrotu (0,2% offset) | ≥ 1050 MPa |
| Wydłużenie (4D) | ≥ 12% |
| Twardość | 38–43 HRC |
| Rozmiar ziarna | ASTM 5–7 (jednorodna, równoosiowa) |
| Metoda NDT | Ultradźwiękowe (AMS 2631, poziom B), badania metodą penetracji ciekłej (FPI, ASTM E1417) |
| Certyfikacja | NADCAP AC7101, ISO 9001:2015, AS9100D |
| Opracowanie powierzchni | Po kuciu + lekkie odtłuszczenie; chropowatość Ra ≤ 6,3 µm |
AeroForge-SF1200 stanowi podstawowy element konstrukcyjny w systemach lotniczych o wysokiej niezawodności — w tym w mocowaniach silników odrzutowych, zakończeniach skrzydłowych belek nośnych, podwoziach lądujących oraz przegrodach kadłuba. Jego wytrzymałej geometrii i składu z Inconelu 718 nadaje mu szczególną przydatność w konstrukcjach pojazdów naddźwiękowych i nadhiperdźwiękowych, gdzie kluczowe są cykliczne obciążenia termiczne, odporność na utlenianie oraz wytrzymałość na pełzanie. Jako certyfikowany element kowanych stosowanych w przemyśle lotniczym wspiera programy producentów sprzętu oryginalnego (OEM) i dostawców pierwszego stopnia (Tier-1), wymagające pełnej zgodności z normami NADCAP dotyczącymi elementów konstrukcyjnych kowanych. Poza zastosowaniami lotniczymi znajduje zastosowanie w obudowach napędów jądrowych, konstrukcjach głębokowodnych pojazdów podwodnych oraz obudowach turbin o wysokiej wydajności — wszędzie tam, gdzie elementy kowanych muszą zapewniać niezawodną pracę w warunkach podwyższonych temperatur i obciążeń.
Specjalizujemy się w łopatkach do sprężarek przeznaczonych na potrzeby konserwacji turbin gazowych i energetycznych, obsługując operatorów mocy oraz dostawców usług konserwacji, naprawy i przeglądu (MRO) na całym świecie.
Oferujemy kompleksowe rozwiązania serwisowe poprzedzające sprzedaż dla łopatek do sprężarek, w tym konserwację, części zamienne, wsparcie techniczne na miejscu oraz szkolenia dla operatorów. Nasz dedykowany zespół zapewnia szybką reakcję i autentyczne części zamienne, wspierając operatorów sektora energetycznego i elektrowni na całym świecie. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać rzetelną wiedzę techniczną oraz skuteczną obsługę serwisową.