The ใบพัดคอมเพรสเซอร์แบบตีขึ้นรูป AeroForge-CB75 เป็นชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูงและมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อภารกิจ ซึ่งออกแบบมาเพื่อใช้งานในแอปพลิเคชันเทอร์โบเครื่องบินและเทอร์โบก๊าซอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง เป็นใบพัดคอมเพรสเซอร์ระดับพรีเมียม ใบพัดคอมเพรสเซอร์แบบตีขึ้นรูป ที่ให้ค่าอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่โดดเด่น ความเสถียรทางความร้อน และความต้านทานต่อการเหนื่อยล้าภายใต้ความเร็วในการหมุนสูงมากและอุณหภูมิสูงสุดถึง 650°C ผลิตจากโลหะผสมซูเปอร์อัลลอยชนิดนิกเกิล IN718 (ตามมาตรฐาน AMS 5383) โดยใช้กระบวนการตีขึ้นรูปขณะร้อนและควบคุมการเย็นอย่างแม่นยำ เพื่อให้ได้การจัดเรียงของโครงสร้างเกรนที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งช่วยเพิ่มความสมบูรณ์เชิงโครงสร้างบริเวณรากใบพัดและบริเวณชั้นปิด (shroud) อย่างเต็มที่ โปรไฟล์อากาศพลศาสตร์ แบบ NACA-65 ของใบพัดนี้รับประกันประสิทธิภาพในการฟื้นคืนแรงดันที่เหนือกว่า ลดการสูญเสียจากกระแสไหลรอง (secondary flow losses) และเพิ่มประสิทธิภาพของแต่ละขั้นตอน (stage efficiency) อย่างมีนัยสำคัญ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับขั้นตอนคอมเพรสเซอร์แรงดันสูงในเทอร์โบเครื่องจักรรุ่นใหม่
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | AeroForge-CB75 |
| วัสดุ | โลหะผสมซูเปอร์อัลลอยชนิดนิกเกิล-เบส IN718 (AMS 5383) |
| ความยาว | 320 มม. |
| รูปทรงของใบพัด (Airfoil Profile) | ซีรีส์ NACA-65 (อัตราส่วนความหนาต่อความยาวคอร์ดแบบกำหนดเอง) |
| รูปแบบส่วนโคนใบพัด | ต้นสน (แบบ B, 9 ฟัน) |
| น้ำหนัก | 1.85 กิโลกรัม ±0.05 กิโลกรัม |
| ความต้านทานแรงดึง (ที่อุณหภูมิห้อง) | ≥1300 เมกะพาสคาล |
| ความต้านทานแรงดึงที่จุดให้ผล (ที่อุณหภูมิห้อง) | ≥1050 เมกะพาสคาล |
| การยืดตัว (4D) | ≥12% |
| ความแข็ง | 38–43 HRC (ส่วนปีกอากาศ), 32–36 HRC (ส่วนราก) |
| พื้นผิวของแอร์โฟล์ | ค่าความหยาบผิว Ra ≤ 0.4 ไมโครเมตร (ขัดเงา) |
| ความคลาดเคลื่อนของมิติ (ส่วนปีกอากาศที่สำคัญ) | ± 0.02 มิลลิเมตร |
AeroForge-CB75 ถูกออกแบบและผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับผู้ผลิตรถยนต์รายแรก (OEMs) และผู้ให้บริการซ่อมบำรุง ซ่อมแซม และปรับปรุง (MRO) ระดับ Tier-1 ที่ต้องการใบพัดคอมเพรสเซอร์ที่ได้รับการรับรองและมีความน่าเชื่อถือสูง cOMPRESSOR BLADES ในระบบขับเคลื่อนทางการบิน (คอมเพรสเซอร์แรงดันสูงของเทอร์โบแฟน), การผลิตพลังงาน (กังหันแก๊สแบบอากาศยานและกังหันแก๊สขนาดใหญ่) และระบบขับเคลื่อนทางทะเล มันทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนทดแทนหรืออัปเกรดแบบติดตั้งได้โดยตรงสำหรับใบพัดคอมเพรสเซอร์รุ่นเก่า IN718 โดยเฉพาะในกรณีที่ต้องการยืดอายุการใช้งาน ปรับปรุงประสิทธิภาพ หรือปฏิบัติตามมาตรฐานการผลิตตามข้อกำหนด EASA/FAA Part 21G เป็นต้น ด้วยสถานะเป็นผลิตภัณฑ์หลักในกลุ่มใบพัดคอมเพรสเซอร์ที่ผลิตด้วยกรรมวิธีการตีขึ้นรูปของเรา AeroForge-CB75 จึง AeroForge-CB75 แสดงให้เห็นถึงความเป็นเลิศในการตีขึ้นรูปด้วยความแม่นยำสำหรับแอร์ฟอยล์หมุนที่มีความสำคัญยิ่ง
มุ่งเน้นที่ใบพัดคอมเพรสเซอร์สำหรับการบำรุงรักษาเทอร์โบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและก๊าซ ให้บริการแก่ผู้ประกอบการด้านพลังงานและผู้ให้บริการซ่อมบำรุง (MRO) ทั่วโลก
เราให้บริการโซลูชันหลังการขายแบบครบวงจรสำหรับใบพัดคอมเพรสเซอร์ รวมถึงการบำรุงรักษา อะไหล่สำรอง การสนับสนุนภาคสนาม และการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน ทีมงานเฉพาะทางของเราให้การตอบสนองอย่างรวดเร็วและจัดหาอะไหล่แท้ เพื่อสนับสนุนผู้ประกอบการด้านพลังงานและไฟฟ้าทั่วโลก ติดต่อเราเพื่อรับความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคที่เชื่อถือได้และการให้บริการที่มีประสิทธิภาพ