AeroForge-SF1200 คือชิ้นส่วนขึ้นรูปแบบโครงสร้างระดับพรีเมียมที่มีความแข็งแรงสูง ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่มีความสำคัญยิ่งต่อภารกิจในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ รวมถึงภาคการป้องกันประเทศ โดยผลิตจากโลหะผสมชนิดพิเศษ Inconel 718 ซึ่งเป็นซูเปอร์อัลลอยที่มีส่วนประกอบหลักเป็นนิกเกิลและโครเมียม ซึ่งมีชื่อเสียงด้านความแข็งแรงสูงเยี่ยม ความต้านทานการกัดกร่อน และเสถียรภาพทางความร้อนได้สูงสุดถึง 700°C ชิ้นส่วนขึ้นรูปนี้จึงให้ความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่าภายใต้สภาวะความเครียดเชิงกลและสิ่งแวดล้อมที่รุนแรงอย่างยิ่ง ในฐานะชิ้นส่วนขึ้นรูปที่ผ่านการรับรองตามมาตรฐาน NADCAP AC7101 AeroForge-SF1200 จึงสอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดที่สุดของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ทั้งในด้านวัสดุ การอบร้อน และการตรวจสอบโดยไม่ทำลาย (NDT) พร้อมรับประกันการติดตามแหล่งที่มาได้อย่างสมบูรณ์และสอดคล้องตามข้อกำหนด AS9100 และ AMS 5662 ขนาดใหญ่ของชิ้นส่วน (1200 มม. × 800 มม. × 600 มม.) ร่วมกับสภาพที่ผ่านการอบอ่อนแบบละลายแล้ว (solution-annealed) และการแก่ตัว (aged) ทำให้ได้ความสม่ำเสมอของโครงสร้างจุลภาคที่เหมาะสมที่สุด รวมทั้งความแข็งแรงในการดึง (tensile yield strength) สูง — จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนขึ้นรูปโครงสร้างหลักและรองในแพลตฟอร์มอากาศยานรุ่นใหม่
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| เกรดวัสดุ | อินโคเนล 718 (AMS 5662 / UNS N07718) |
| สภาพ | ผ่านกระบวนการอบชุบแบบละลายแล้วคืนสภาพ (Solution Annealed & Aged) (AMS 2750) |
| ขนาด (L × W × H) | 1200 มม. × 800 มม. × 600 มม. |
| น้ำหนัก (ประมาณ) | ~1,850 กก. |
| ความแข็งแรงดึง | ≥ 1300 เมกะพาสคาล |
| ความต้านทานแรงดึง (0.2% offset) | ≥ 1050 เมกะพาสคาล |
| การยืดตัว (4D) | ≥ 12% |
| ความแข็ง | 38–43 HRC |
| ขนาดของเมล็ด | ASTM 5–7 (สม่ำเสมอ ผลึกเท่ากันทุกทิศทาง) |
| วิธีการทดสอบแบบไม่ทำลาย | อัลตราซาวนด์ (AMS 2631 ระดับ B), การตรวจสอบรอยแตกด้วยของเหลวเรืองแสง (FPI) (ASTM E1417) |
| ใบรับรอง | NADCAP AC7101, ISO 9001:2015, AS9100D |
| พื้นผิวขั้นสุดท้าย | ผ่านการตีขึ้นรูปแล้ว + กำจัดคราบออกเบา ๆ; ค่าความหยาบผิว (Ra) ≤ 6.3 ไมโครเมตร |
อะโรฟอร์จ-SF1200 ทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนโครงสร้างพื้นฐานสำหรับระบบที่มีความสมบูรณ์สูงในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ — รวมถึงโครงยึดเครื่องยนต์เจ็ต ชิ้นส่วนยึดปลายปีก (wing spar root fittings) โครงรับชุดลงจอด (landing gear carriers) และแผ่นกั้นโครงสร้างอากาศยาน (airframe bulkheads) รูปร่างที่แข็งแรงและองค์ประกอบจากโลหะผสมอินโคเนล 718 ทำให้ชิ้นส่วนนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงสร้างยานพาหนะความเร็วเหนือเสียงและเหนือเสียงมาก (supersonic และ hypersonic) ซึ่งต้องการสมรรถนะที่โดดเด่นในการทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแบบไซคลิก ความต้านทานการเกิดออกซิเดชัน และความต้านทานการไหลของวัสดุภายใต้แรงโหลด (creep performance) เป็นพิเศษ ในฐานะชิ้นส่วนที่ผ่านการรับรองตามมาตรฐานอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ อะโรฟอร์จ-SF1200 สนับสนุนโครงการของผู้ผลิตต้นทาง (OEM) และผู้ผลิตชั้นหนึ่ง (Tier-1 suppliers) ที่ต้องการชิ้นส่วนโครงสร้างที่ผ่านการตีขึ้นรูปอย่างสมบูรณ์ตามมาตรฐาน NADCAP นอกจากการใช้งานในภาคการบินแล้ว ชิ้นส่วนนี้ยังถูกนำไปใช้ในโครงหุ้มระบบขับเคลื่อนนิวเคลียร์ โครงแชสซีของยานดำน้ำลึก และโครงหุ้มเทอร์ไบน์ประสิทธิภาพสูง — ทุกที่ที่ชิ้นส่วนโครงสร้างที่ผ่านการตีขึ้นรูปต้องทำงานได้อย่างเชื่อถือได้ภายใต้อุณหภูมิสูงและแรงโหลดหนัก
มุ่งเน้นที่ใบพัดคอมเพรสเซอร์สำหรับการบำรุงรักษาเทอร์โบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและก๊าซ ให้บริการแก่ผู้ประกอบการด้านพลังงานและผู้ให้บริการซ่อมบำรุง (MRO) ทั่วโลก
เราให้บริการโซลูชันหลังการขายแบบครบวงจรสำหรับใบพัดคอมเพรสเซอร์ รวมถึงการบำรุงรักษา อะไหล่สำรอง การสนับสนุนภาคสนาม และการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน ทีมงานเฉพาะทางของเราให้การตอบสนองอย่างรวดเร็วและจัดหาอะไหล่แท้ เพื่อสนับสนุนผู้ประกอบการด้านพลังงานและไฟฟ้าทั่วโลก ติดต่อเราเพื่อรับความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคที่เชื่อถือได้และการให้บริการที่มีประสิทธิภาพ