مكونات مُشكَّلة بالضغط | شركة مصنِّعة محترفة |

الحلقة المُصاغة الفريتية-المارتنسيتية PowerRing-F22، القطر الخارجي 950 مم × القطر الداخلي 550 مم × الارتفاع 150 مم، وفق المواصفة ASME SA-182 الدرجة F22، وخاضعة للفحص غير المدمر بالأشعة فوق الصوتية (UT) المستوى 3

الحلقة المُصاغة الفريتية-المارتنسيتية PowerRing-F22، القطر الخارجي 950 مم × القطر الداخلي 550 مم × الارتفاع 150 مم، وفق المواصفة ASME SA-182 الدرجة F22، وخاضعة للفحص غير المدمر بالأشعة فوق الصوتية (UT) المستوى 3

الحلقة المُصاغة من سبيكة الكوبالت StructuraRing-C22، القطر الخارجي 1200 مم × القطر الداخلي 800 مم × الارتفاع 200 مم، وفق المواصفة ASTM F75، وخاضعة للضغط الحراري المتساوي (HIP)

الحلقة المُصاغة من سبيكة الكوبالت StructuraRing-C22، القطر الخارجي 1200 مم × القطر الداخلي 800 مم × الارتفاع 200 مم، وفق المواصفة ASTM F75، وخاضعة للضغط الحراري المتساوي (HIP)

الحلقة المُصاغة من سبيكة النيكل AeroRing-X718، القطر الخارجي 600 مم × القطر الداخلي 300 مم × الارتفاع 120 مم، وفق المعيار AMS 5662، وخاضعة لعملية التلدين الحلولي والتنعيم

الحلقة المُصاغة من سبيكة النيكل AeroRing-X718، القطر الخارجي 600 مم × القطر الداخلي 300 مم × الارتفاع 120 مم، وفق المعيار AMS 5662، وخاضعة لعملية التلدين الحلولي والتنعيم

الصياغة الهيكلية AeroForge-SF700، وفق المواصفة ASTM A193-B25، قطرها 700 مم × ارتفاعها 1200 مم، وخاضعة للعلاج الحراري، وفق المعيار AMS 2750D

الصياغة الهيكلية AeroForge-SF700، وفق المواصفة ASTM A193-B25، قطرها 700 مم × ارتفاعها 1200 مم، وخاضعة للعلاج الحراري، وفق المعيار AMS 2750D

الصياغة الهيكلية المدمجة AeroForge-SF350، مصنوعة من سبيكة التيتانيوم Ti-6Al-4V ELI، بأبعاد 350 مم × 250 مم × 180 مم، وفق المواصفة ASTM B348 الدرجة 23، ومُصنَّعة في غرفة نظيفة، وفق المعيار ISO 13485

الصياغة الهيكلية المدمجة AeroForge-SF350، مصنوعة من سبيكة التيتانيوم Ti-6Al-4V ELI، بأبعاد 350 مم × 250 مم × 180 مم، وفق المواصفة ASTM B348 الدرجة 23، ومُصنَّعة في غرفة نظيفة، وفق المعيار ISO 13485

إيرو فورج-إس إف 1200: قطعة تشكيلية هيكلية عالية الأداء، من سبيكة إنكونيل 718، بأبعاد 1200×800×600 مم، مع معالجة حرارية بالتسخين الحلولي والتصلب، ومعتمد من برنامج NADCAP AC7101

إيرو فورج-إس إف 1200: قطعة تشكيلية هيكلية عالية الأداء، من سبيكة إنكونيل 718، بأبعاد 1200×800×600 مم، مع معالجة حرارية بالتسخين الحلولي والتصلب، ومعتمد من برنامج NADCAP AC7101

إيرو فورج-تي دي 750: قرص توربيني مُشكَّل حراريًا، قطره 750 مم × سماكته 120 مم، من سبيكة إنكونيل 718، وفق المواصفة AMS 5662، ومعتمد من برنامج NADCAP لمعالجة الحرارة

إيرو فورج-تي دي 750: قرص توربيني مُشكَّل حراريًا، قطره 750 مم × سماكته 120 مم، من سبيكة إنكونيل 718، وفق المواصفة AMS 5662، ومعتمد من برنامج NADCAP لمعالجة الحرارة

إيرو فورج-تي دي 420: قرص توربيني طائرات مدمج، قطره 420 مم × سماكته 85 مم، من سبيكة أوديميت 720 لي، مع معالجة حرارية بالضغط العالي (HIP) وتبريد مزدوج، ومعتمد من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA-PMA)

إيرو فورج-تي دي 420: قرص توربيني طائرات مدمج، قطره 420 مم × سماكته 85 مم، من سبيكة أوديميت 720 لي، مع معالجة حرارية بالضغط العالي (HIP) وتبريد مزدوج، ومعتمد من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA-PMA)

إيرو فورج-تي دي 1200: قرص توربيني عالي الأداء، قطره 1200 مم × سماكته 210 مم، من سبيكة واسبالوي، وفق المواصفة ASTM B637، ووفق معيار AS9100 الإصدار D

إيرو فورج-تي دي 1200: قرص توربيني عالي الأداء، قطره 1200 مم × سماكته 210 مم، من سبيكة واسبالوي، وفق المواصفة ASTM B637، ووفق معيار AS9100 الإصدار D

إيرو فورج-سي بي 75: شفرة ضاغط مُشكَّلة حراريًا، من السبيكة الفائقة القائمة على النيكل IN718، بطول 320 مم، ذات ملف هندسي هوائي وفق تصميم NACA-65، ومعتمدة وفق المواصفة AMS 5383

إيرو فورج-سي بي 75: شفرة ضاغط مُشكَّلة حراريًا، من السبيكة الفائقة القائمة على النيكل IN718، بطول 320 مم، ذات ملف هندسي هوائي وفق تصميم NACA-65، ومعتمدة وفق المواصفة AMS 5383

إيرو فورج-سي بي 45: شفرة ضاغط مدمجة، من سبيكة التيتانيوم Ti-6Al-4V، بطول 185 مم، شفرة هوائية خفيفة الوزن، وفق المواصفة ASTM B348 الدرجة 5

إيرو فورج-سي بي 45: شفرة ضاغط مدمجة، من سبيكة التيتانيوم Ti-6Al-4V، بطول 185 مم، شفرة هوائية خفيفة الوزن، وفق المواصفة ASTM B348 الدرجة 5

إيرو فورج-سي بي 120: شفرة ضاغط صناعي، من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، بطول 480 مم، شفرة هوائية مقاومة للتآكل، وفق القسم الثاني من مدونة ASME BPVC، ووفق المواصفة NACE MR0175

إيرو فورج-سي بي 120: شفرة ضاغط صناعي، من الفولاذ المقاوم للصدأ 316L، بطول 480 مم، شفرة هوائية مقاومة للتآكل، وفق القسم الثاني من مدونة ASME BPVC، ووفق المواصفة NACE MR0175